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[CUBE NEWS] More self-driving cars will be parked on their own. | 스스로 주차하는 자율주행차 늘어난다

* [Cube Intelligence] introduces news related to the business you are planning. I'm sending you the full content of the published article along with the source.

* [큐브 인텔리전스]에서 진행, 기획 중인 사업과 관련된 뉴스를 소개합니다. 공개된 기사 내용 전문을 출처와 함께 전해드립니다.

Ministry of Land, Infrastructure and Transport changes 'special' rules and allows 'full board'

An institutional foundation has been set up to allow more semi-autonomous cars to change lanes or park themselves by controlling the steering wheel on their own. This is because the government defined the function as "all-out permissible," which has so far been allowed for each car model as an "exception." The Ministry of Land, Infrastructure and Transport said Saturday that it will herald legislation on Wednesday to revise some of the "rules on performance and standards of automobile and auto parts," which include such information. First of all, the revision allowed the vehicle to be equipped with "advanced steer…

[CUBE PAPER] 23 million automobile age... ...resolving blockchain parking spaces? | 2300만 자동차 시대…블록체인이 주차난 해결?

* [Cube Intelligence] introduces news related to Cube's business pillars. We are now sharing you the full content of the published article along with the source.

[23 Million Automobile Era... Would Blockchain Resolve Parking Difficulties?]

Daily Token
Reporter Noh Yoon-joo

According to statistics from the Ministry of Land, Infrastructure and Transport (MOLIT), the cumulative number of cars registered in South Korea as of December last year was 23,202,555. In other words, there is one car per 2.2 people. While many cities in Korea are struggling with parking difficulties, rumors have emerged that blockchain could become a parking problem solver, drawing attention The MOLIT on Tuesday selected six cities subject to the smart city challenge project, which it colluded with local governments across the country. Two of them revealed their business plans to solve parking difficulties using block chains.

First, the Bucheon city government formed a consortium with 11 private companies, including LH Incheon Regional Headquarters, KEPCO KDN and Kakao Mobility. It plans to go beyond car-sharing and park-sharing. Companies that participate in consortium share parking situations of public and private parking lots in real time and inform citizens of these situations. Blockchain is used in this process to prevent data forgery and smooth sharing. Daily Blockchain will be in charge of building blockchain platforms.

"Each company is playing a role as a node." said a representative for Daily Blockchain on Daily Talk. "We are planning to start construction this month and carry out demonstration business for a year." Bucheon expects to secure a total of 18,000 square meters of parking space and generate 2 trillion won (approx. 2 million dollars) in economic benefits if the system is expanded throughout the city.

Daejeon City has formed a consortium of 10 companies including LG CNS, CNCITY Energy and Hanbat University. First of all, information on six public and private parking lots in the central market area of Dong-gu will be integrated and shared with citizens. The data collection and sharing process is managed using blockchain. The city of Daejeon also uses blockchain to pay for parking. It combines local parking coupons currently used in the city with block chains to make them available online. "If the demonstration proves to be effective, we will expand the blockchain-based parking management system throughout the city next year," a Daejeon City Hall official told Daily Token.

#Street #blockchain #parking #smart city #car sharing #parking #Bucheon #Daejeon

(Below is the same content in Korean.)

* [큐브 인텔리전스]에서 진행, 기획 중인 사업과 관련된 뉴스를 소개합니다. 공개된 기사 내용 전문을 출처와 함께 전해드립니다.

[2300만 자동차 시대블록체인이 주차난 해결?]

노윤주 기자

국토교통부 통계에 따르면 지난해 12월 기준 국내 자동차 누적 등록 대수는 23202555대이다. 인구 2.2명당 자동차 한 대씩 보유하고 있는 셈이다. 국내 각 도시가 주차난에 골머리를 썩고 있는 가운데 블록체인이 주차난 해결사가 될 수 있다는 얘기가 나와 시선을 끌고 있다. 국토교통부는 지난 2일 전국 지자체를 대상으로 공모한 스마트시티 챌린지 사업의 대상 도시 6곳을 선정했다. 이 중 두 곳은 블록체인을 이용해 주차난을 해결하겠다는 사업 계획을 밝혔다.

먼저 부천시는 LH 인천지역본부, 한전KDN, 카카오 모빌리티 등 11개 민간기업과 컨소시엄을 구성했다. 카 셰어링을 넘어 주차 셰어링을 하겠다는 계획이다. 컨소시엄 참여 기업끼리 공영·민영주차장 주차 상황을 실시간으로 공유하고 이를 시민에게 알린다. 이 과정에서 데이터 위·변조를 막고 원활한 공유가 진행될 수 있도록 블록체인을 사용한다. 블록체인 플랫폼 구축은 데일리 블록체인이 맡는다.

데일리 블록체인 관계자는 데일리토큰 "각 기업들이 하나의 노드 역할을 하는 것"이라며 "이달부터 구축에 들어가고 1년간 실증사업을 진행할 계획"이라고 말했다. 부천시는 본 사업 시 이 시스템을 부천시 전역으로 확대할 경우 총 18000 면 주차장 확보가 가능하고 2조원의 경제 효과를 창출할 것으로 기대하고 있다.

대전시는 LG CNS CNCITY 에너지 등 10개 기업 그리고 한밭대학교로 구성된 컨소시엄을 구축했다. 우선 동구 중앙시장 일대 공영·민영주차장 6곳 정보를 모두 통합해 시민과 공유한다. 데이터 수집과 공유 과정은 블록체인을 이용해 관리한다. 대전시에서는 주차비 결제에서도 블록체인을 이용한다. 현재 시에서 사용 중인 지역 주차쿠폰을 블록체인에 결합해 온라인에서 사용할 수 있게 한다. 대전시청 관계자는 데일리토큰 "이번 실증사업으로 효과를 검증된다면 내년에는 대전시 전역으로 블록체인 기반 주차 관리 시스템을 확대할 것"이라고 계획을 밝혔다.

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