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[CUBE NEWS] Cube's July 2019 Monthly Report | 2019년 7월 먼슬리 리포트

Hello, Cube community, This is Cube Intelligence. We hope all of you are well. We are sharing Cube’s news in July.
01 July [Cube Intelligence] Updated wallet function of Cube Box Android app
04 July [Cube AI] Attended a meeting of a consultative body on data sharing for the development of self-driving car technology. [Cube Car] Papa held a marketing event, at Jangchung Stadium, as Team Griffin's sponsor at an international e-sports event 'Rift Rivals' (witnessed 20 million concurrent views).
11 July [Cube AI] Demonstrated and discussed on self-driving parking system with Korean Tier 1 Company ‘A’. [Cube Car] Papa confirmed a strategic collaboration with EDC Festival (8/31~9/1). - Providing a protocol service to Wengie (Youtuber) for visiting Korea. - Mobility service provided to EDC Festival’s VVIP customers.
21 July [Cube Intelligence] Updated wallet function of Cube Box iOS app.
24 July [Cube AI] Had a pitch session about Autonomous Valet Parking and Smart Parking Solution at True-Innova…

[CUBE PAPER] Shared Economy & Self-Driving - New Job Opportunities | 공유경제-자율주행 등 새 일자리 기회


* [Cube Intelligence] introduces news related to Cube's business pillars. We are now sharing you the full content of the published article along with the source.

[Shared Economy & Self-Driving - New Job Opportunities]

Dong-A Daily
Kim Hyun-soo, Ji Min-koo
2019.05.07

As new global markets such as convergent parts are emerging, U.S.-Japan industries are scrambling to make large-scale investments.
The Korean government made a TF for the future last month.
Is the future car, represented by electric cars and self-driving cars, a "disaster of labor?"

Experts say that the current automobile industry alone is expected to have an employment shock, but the overall effect of job creation could be even greater. It is likely that markets for mobility service such as Uber, new components such as electric fields and batteries, and self-driving technologies will grow rapidly. 
According to the Korea Institute for Industrial Economics and Trade, the global machine parts market is expected to shrink from 780 billion U.S. dollars in 2016 to 480 billion dollars in 2030. According to the Japan Automobile Parts and Manufacturers Association, out of 30,000 parts used in conventional gasoline cars, 11,000, or 37 percent, will disappear when electric vehicles are introduced. On the other hand, it is expected that converged components such as electric fields will expand 83% in 2030 compared to 2016, and that new markets such as services and software will be created worth 350 billion dollars. This is why the value of Uber, which is set to be listed on the U.S. stock market on Tuesday, is expected to reach 90 billion U.S. dollars. Japan's Toyota, which insisted on a closed vertical sequencing ecosystem, is also making massive investments in global mobility companies such as Uber, Lyft and Grab in partnership with Softbank's vision fund.











However, South Korea is effectively putting its hands on responding to changes in the new automotive ecosystem. Labor union activities to protect existing jobs will be strengthened, with critics constantly pointing out that they are negligent in easing regulations to create new jobs. While the carpool market has been suspended due to opposition from the taxi industry, the taxi-carpool social compromise body's agreement was reached in March, but no follow-up measures have been taken due to the National Assembly's debacle.

"There are almost all ministries, including the Ministry of Trade, Industry and Energy (OECD), the Ministry of Environment (Green Policy), the Ministry of Land, Infrastructure and Transport (Automotive and Shared Vehicle Policy), the Ministry of Education (Human Resource Education), the Ministry of Employment and Labor (Employment Restructuring), and the Ministry of Strategy and Finance (Finance)."












As the president recently cited the future car industry as the three new growth engines along with the system semiconductor and healthcare sectors, the Presidential Committee on Jobs and Policy Planning only operated a task force on future cars under his wing last month. Some in the auto industry argue that a stronger control tower is needed to exert influence on the pan-government, including actual deregulation.

#Shared economy # Self-driving parts #Fusion parts #New market #Future car #New growth engine


(Below is the same content in Korean.)

* [큐브 인텔리전스]에서 진행, 기획 중인 사업과 관련된 뉴스를 소개합니다. 공개된 기사 내용 전문을 출처와 함께 전해드립니다.

[공유경제-자율주행 등 새 일자리 기회]

동아일보
김현수 기자, 지민구 기자
2019.05.07

융합부품 등 글로벌 신규시장 생겨 美-日업계 앞다퉈 대규모 투자
한국은 산업생태계 변화 대응 미적정부 지난달 미래차 TF 만들어
전기자동차와 자율주행차로 대표되는 미래자동차는노동의 재앙일까.

전문가들은 기존 자동차산업만 보면 고용 쇼크가 예상되지만 전체적인 일자리 창출 효과는 오히려 더 클 수 있다고 본다. 우버와 같은 서비스 모빌리티 시장, 전장 및 배터리 등 새 부품, 자율주행기술 시장이 급속도로 커질 것으로 보이기 때문이다.

6일 산업연구원에 따르면 글로벌 기계부품 시장은 2016 7800억 달러( 9126000억 원)에서 2030 4800억 달러( 5616000억 원)로 쪼그라들 것으로 전망된다. 일본자동차부품공업협회에 따르면 기존 가솔린차에 쓰이는 부품 3만 개 중 37%에 해당하는 11000개는 전기차 도입 시 사라진다. 반면 2030년 전장 등 융합 부품은 2016년 대비 83% 확대되고, 서비스나 소프트웨어 등 3500억 달러( 4095000억 원) 규모의 신규 시장이 생겨날 것으로 예상된다. 9(현지 시간) 미국 증시 상장을 앞둔 미국 공유차량 기업우버의 가치가 900억 달러( 1053000억 원)까지 전망되는 이유다. 폐쇄적인 수직계열화 생태계를 고집하던 일본 도요타도 소프트뱅크의 비전펀드와 손잡고 우버, 리프트, 그랩 등 글로벌 모빌리티 업체에 대규모 투자를 단행하고 있다.

하지만 한국은 새로운 자동차 생태계 변화 대응에 사실상 손을 놓고 있다. 기존 일자리를 지키기 위한 노조 활동은 강화되는데, 새로운 일자리 창출을 위한 규제 완화에는 소홀하다는 지적이 끊임없이 나온다. 택시업계 반발로 카풀 시장이 멈춰 선 가운데 그나마 3월에 택시·카풀 사회적 대타협 기구의 합의안이 나왔지만 국회 파행으로 후속 조치가 전무한 상태다.

자동차업계 관계자는미래차와 관련해 산업통상자원부(산업 총괄), 환경부(친환경 정책), 국토교통부(자율차 및 공유차량 정책), 교육부(인재 교육), 고용노동부(고용 구조조정), 기획재정부(예산 총괄) 등 거의 모든 부처가 걸쳐 있는데 구심점이 전혀 없다고 말했다.

문재인 대통령이 최근 미래차를 시스템반도체, 헬스케어와 함께 3대 신성장동력으로 꼽으면서 지난달에야 대통령직속 일자리위원회, 정책기획위원회가 산하에 미래차와 관련한 태스크포스(TF)를 가동한 상태다. 자동차업계 일각에서는 실제 규제 완화 등 범부처에 영향력을 미치려면 더 강력한 컨트롤타워가 필요하다는 주장이 나온다.

#공유경제 # 자율주행 #융합부품 #신규시장 #미래차 #신성장동력



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